“Ia satu proses yang panjang, bukan sekadar meminda undang-undang tapi kita perlu menggabungkan operasi," kata menteri pengangkutan.

Suruhanjaya Penerbangan Malaysia (Mavcom) telah mengarahkan syarikat mengemukakan semua data relevan mengenai perkara itu.

Langkah itu susulan tindakan undang-undang oleh AirAsia dan AirAsia X terhadap denda berkenaan.

Bagi aduan serta pembayaran balik kepada pengguna berikutan cabaran yang dihadapi oleh mereka akibat pandemik Covid-19.

Ada beberapa pindaan undang-undang dan perbincangan perlu dilakukan. Sehingga proses itu selesai, kata Loke, kakitangan Mavcom tetap dibayar gaji seperti biasa.

Butiran perbicangan dalaman kabinet adalah rahsia dan tidak mungkin hal itu dimaklumkan terlebih dulu kepada pengerusi Mavcom.

Keputusan itu dibuat tanpa rundingan dengan pihaknya, kata Pengerusi Eksekutif Mavcom Nungsari Ahmad Radhi.

Dengan penggabungan Suruhanjaya Penerbangan dan Pihak Berkuasa Penerbangan Awam, penerbangan awam akan dikawal hanya oleh satu badan.

Mavcom berkata ia telah memberi maklum balas terhadap surat yang diterima daripada AirAsia pada Ogos 2019 berhubung isu itu.

Sebelum ini Anthony Loke mendedahkan gaji bagi jawatan itu adalah RM85,000 sebulan.

MTUC Pulau Pinang melahirkan rasa terkejut dengan pendedahan menteri pengangkutan. 

Mavcom menafikan dakwaan Fernandes sebaliknya telah meluluskan sehingga 66 penerbangan tambahan untuk PRU14.

LETTER | Why is the gov't keen to remove the last vestige of LCCT in our country, which has made KL a major hub for budget carriers?

PARLIMEN I Julian Tan Kok Ping (DAP-Stampin) mempersoalkan mengapa jawatan dalam Mavcom diisi bekas pegawai kanan MAS.

Sebanyak 673 aduan adalah berkaitan tuntutan pembayaran balik wang terhadap Rayani.

Syarikat penerbangan itu didenda kerana membawa penumpang antara Kuala Lumpur dan Langkawi tanpa Permit Perkhidmatan Udara (ASP).