国民醒觉运动促槟政府取消南端填海计划，并探讨兼顾粮食安全和永续交通系统的替代方案。

签署该协议后，SRS集团的迫切任务为启动A岛填海及轻快铁项目。

槟政府将从再度展示交通蓝图的策划书长达一个月，并劝非政府组织查阅而勿只投诉。

槟州政府否认交通蓝图不透明，并在3年期间举行965项咨询环节寻求1万6527名槟城人的意见。

曹观友表示，对于建高速公路的立场始终如一，当年反对槟岛外环公路是因为不赞同征收过路费。

王康立促检讨第一泛岛大道和海底隧道计划，结果遭致希盟同僚的群起批评。

“看来，交通蓝图的计划不会在全国大选前获得批准。”

残疾人士提出轻快铁无障碍设施和接驳巴士规划等或“不接地气”的问题。

槟政府顺应公众与公民团体要求，即日起到2月17日在槟州大会堂展示SRS集团的建议书，为期一个月。

槟州政府提醒，合乐咨询公司已在槟城交通蓝图中阐明，电车成本估计不包括征地费。