副首相纳吉今日否认，中央政府已经取消槟城单轨火车计划（Monorail）以及槟岛外环公路（PORR），展延这两项计划并非旨在惩罚槟州选民。

首相阿都拉今早在国会下议院提呈的第九大马计划中期检讨报告，只字未提展延包括槟城单轨列车(Monorai)及外环公路（PORR）的大型发展计划，并承诺将继续推行各州的发展计划。

不过稍后首相署经济策划组（EPU）总监苏莱曼却在国会走廊向媒体亲口证实，政府已决定展延展延在原有第9大马计划之下，耗资20亿令吉的单轨火车计划以及耗资15亿令吉的槟岛外环公路计划。

阿都拉呈报告后未开记者会

由于阿都拉提呈报告后，并未举行新闻发布会，解答对于上述两项计划存有满腹疑惑的记者的问题，因此记者只好转向随后离开议会厅的纳吉。

当记者追问政府是否展延槟城单轨火车计划以及槟岛外环公路发展计划时，纳吉开始时模棱两可地回答，“特定的计划我们再看，我不要触及特定的计划”。

宣称本身没有展延计划详情

不过，记者不死心继续询问，政府是否会直接取消这两项计划，或是将之展延至第10大马计划底下，以及展延两项计划能省下多少资金时，纳吉强调政府只是展延有关计划，并非直接取消。

“我们在重新检讨后被迫展延一些计划，展延的计划并非意味取消，当情况允许时，可以恢复这些计划。”

他表示，自己没有其他遭展延计划的详情，并要求记者向首相署经济策划组（EPU）询问。

至于展延这两项计划是否旨在惩罚槟州选民投选反对党执政该州时，纳吉表示，“不是惩罚谁的问题，重要的计划将继续在各州推动，无论是国阵或反对党执政的州属”。

询及槟州政府是否能单独推行这两项计划时，纳吉指出，这取决于联邦宪法，即有关计划属于联邦政府还是州政府的权限内，不过若州政府要向外举债，则必须获得中央政府的批准

增加拨款兴建沙砂基本设施

此外，纳吉解释，政府增加第九大马计划300亿令吉的拨款，除了应付上升的计划成本，也用来建设基础设施，尤其是沙巴与砂拉越，同时也用于粮食津贴、扩大社会安全网，以减轻低收入人民的负担。

至于多出的300亿令吉从何而来，纳吉回答说，其中部分来自政府重组津贴制度后所省下来的资金。受询及是否会向外举债时，纳吉没有明确回应，“可能会有额外的举债”。

纳吉也总结政府在过去两年半来的成绩单，包括减少贫穷率、提高家庭收入、拉近种族间的收入鸿沟，以及提高各族的股权占有率。

“从国家目标来看，我们感到满意，虽然经济环境非常有挑战性，我们的成就却让人鼓舞。”

听朝野辩论才决定支持与否

另一方面，前首相马哈迪幼子慕克里兹质疑，政府是否能够完成第九大马计划，原本所制定的目标；同时，他也还未决定，是否会在国会下议院支持通过这项中期检讨报告。

他在国会走廊受询时说，“我们要看所有计划是否符合之前的策划，尤其是燃油涨价所带来的影响，可能导致拨款不足，因此我仍没有信心，能够达到原本所制定的目标”。

“我希望能够听取朝野议员在下议院的辩论，然后才做决定（是否支持）。”

建议恢复国家经济行动理事会

相反地，他建议政府恢复之前设立的国家经济行动理事会，以便探讨燃油价格暴涨，对于国家经济造成的影响。

“我认为，我们应该恢复之前的国家经济行动理事会（MTEN），因为燃油的价格是一个非常复杂的问题，足以造成深远的影响，我们看到交通成本、食物价格已经逐渐增加，各州之间的涨幅也不同。这些事情都必须一一检视和辩论，其造成的影响。”

“由于燃油价格暴涨40%，肯定会对一些第九大马计划下的计划造成影响，我们必须探讨如何克服这个问题。”