经过多个回合的拆建石墩风波后，雪兰莪州务大臣卡立依布拉欣撮合蕉赖皇冠城各造在今午举行会谈，但仍旧没有结果。据悉，加影——蕉赖大道公司Grand Saga和皇冠城发展商Narajaya，仍为“车流疏漏”（traffic leakage）和赔偿问题而僵持不下。
大道公司曾索4亿开路费
与会的雪州行政议员欧阳捍华告诉《当今大马》，这场争议的关键点是“钱的问题”，即大道公司和发展商在会议中无法解决车流疏漏，以及所引发的赔偿损失问题。
据了解，在开路风波爆发初时，Grand Saga曾向发展商索取高达4亿令吉的赔偿，作为车辆无需通过蕉赖11英里收费站所蒙受的损失。不过，发展商坚拒承担这笔赔偿。
大臣决定给一周时间解决
欧阳捍华表示，大臣最终决定给于各方一个星期的时间解决问题，然后再次进行讨论。他指出，雪州政府会在下个星期的行政会议后表明立场。
他透露，归属中央政府管辖的大道局是站在大道公司一方，因此他呼吁中央政府应该考量人民的利益。
开路委员会并未受邀赴会
雪州政府今日是召见各造，於下午5时在州政府大厦开会，解决这场越闹越大的开路风波。不过，皇冠城开路委员会未受邀赴会，却由州政府代表参与会议。
出席者包括雪州大臣卡立依布拉欣、雪州行政议员欧阳捍华、刘天球、西惟尔再也古玛、大臣政治秘书聂纳兹米、Grand Saga执行董事再那阿比丁、Narajaya代表及大道局代表。
这场会议历时1小时半，到傍晚6时30分才结束。据欧阳捍华透露，有关会议气氛“不算紧张”，各方都以理性的角度来讨论这场风波。
陈文华：
人民不应 承担赔偿聂纳兹米在受询时也指出，大臣希望在未来一个星期内，各方将以人民安全为重，保持克制不会采取激烈的行动。
开路委员会主席陈文华受询时，对今日会议没有达至任何结果，感到失望。他认为，赔偿问题其实是一个很牵强的理由，因为这项问题应该是由政府和大道公司负责解决，不应该由人民来承担。