一架小型飞机去年在雪兰莪加埔坠毁。最终调查报告鉴定，坠机主因是飞机复合材料结构承受过度操作应力，导致部件在飞行中失效并脱落。
交通部航空事故调查局（AAIB）是今天发布其最终调查报告，该报告已上载至交通部官方网站。
根据《马新社》，报告指出，此次事故的主要原因，是飞机复合材料结构承受过大的操作应力，导致部件在飞行中失效和脱落。
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“飞机多次在超出批准飞行包线（flight envelope）的状态下运行，包括超速飞行、超出最大载荷系数和结构极限，使机体结构承受了过度负荷，从而削弱了其结构完整性。”