政府推行目标式柴油津贴计划后，马来西亚旅游联合会披露，旅巴业者每辆巴士每月亏损约3600令吉。

马来西亚旅游联合会（MTF）主席陈国良昨日发文告表示，未来6至9个月的旅游配套中，许多早已签购和安排。

因此他说，业者必须按照原有的旅游配套安排，不能随意把运输成本转嫁给顾客。

“旅游业涉及信誉和关系，一些主要客源地对价格很敏感，特别是印度、东盟和中国市场。”