下午4点35分更新
政府今年1月致函,限定本地货运代理公司在今年内必须要有土著持股。马来西亚货运代理联合会(FMFF)警告,这将会冲击国内的货运代理业者。
马来西亚货运代理联合会主席蔡胜华接受《当今大马》访问时表示,政府若强制要求本地货运代理公司,必须有至少过半的土著持股,也将让本地业者无法与国际公司竞争。
“我们不同意这点,因为外国公司要申请海关许可证的话,并不需要有51%(土著股权)。他们甚至不需要大马人的参与。”
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政府今年1月致函,限定本地货运代理公司在今年内必须要有土著持股。马来西亚货运代理联合会(FMFF)警告,这将会冲击国内的货运代理业者。
马来西亚货运代理联合会主席蔡胜华接受《当今大马》访问时表示,政府若强制要求本地货运代理公司,必须有至少过半的土著持股,也将让本地业者无法与国际公司竞争。
“我们不同意这点,因为外国公司要申请海关许可证的话,并不需要有51%(土著股权)。他们甚至不需要大马人的参与。”
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