《南洋商报》在昨日晚报揭露购买关税局充公名车的150名买主皆是高官显要，并列出一份详细的买主名单，不过该份名单却已从今日的早报撤回。
《南洋商报》昨晚夜报的头条 “150车主名单曝光 他们都买充公车” ，指根据该报的探悉，皇家关税局过去4年来所批准转售的150辆充公名车买主，都是现任或已经退休的高官显要，不同品牌的名车最低售价只需8千令吉，最高也不过是8万令吉。
《当今大马》也于昨日傍晚报道 “《南洋》揭150充公车买主名单 4副部长1次长榜上有名” 的新闻。
《南洋商报》夜报也在内页列出这份150人名单，包括他们的名字、身份地位、购买的车子款式及价格等等详细资料。
《南洋商报》早报的头条标题则改成“售价8千至8万 150高官显要买充公车”，并且把这份引起哗然的名单撤回。
根据《南洋商报》的报道，这份名单除了日前国会提到的政治人物，其他买主包括来自皇室、司法、财政部、国防部、工程部、教育部、外交部、交通部、反贪污局、关税局、移民局和警队等的高官显要。
称从可靠管道获取名单
虽然这篇新闻宣称《南洋商报》是从可靠管道获取这份名单，但是却没有撰写这篇新闻记者的署名。
《南洋商报》报道，这份名单前后只有150个买主，而不是之前一些国会议员提到的159人，而所谓的7名政治人物，其实也不是7人，而是至少8人。
除了黄燕燕，财政部另一位副部长阿旺阿迪也“榜上有名”；其他政治人物包括首相署3位政务次长甘西雅（现已升任企合部副部长）、莫哈末佐哈里（现已升任国安部副部长）和玛西达、上议员林其妹（现任永平区州议员）、彭亨州行政议员沙希鲁丁、巫统女青团的乌米卡森。
《东方日报》指名单从国会传出
然而，根据《东方日报》今日报道，这份150名高官显要以超低价买关税局充公二手车的名单，是从国会流传出来。
它指出，这些高官显要，大多是现任的政府高官，包括8名持有官职的政治领袖，另外还有各政府机构的高级官员，都享有廉价购买拍卖二手车的优惠。
这份名单内也不见普腾名车的踪影，也没有高官提出申请，购买普腾国产车充公房车。
名单显示，尽管一些贵气房车的出厂年份最久远至10年，一旦落在关税局手中后“急速贬值”，包括跌价至不可思议的4位数售价，例如1994年出厂的本田雅廓只售8千令吉。
即使是最高的8万令吉售价，这些政府高官也可以购得市值22万令吉的2000年马赛地C200 Compressor，或是1998年的马赛地E230，简直是“物超所值”。
黄燕燕只购一辆马赛地？
本周二，多名国会议员在下议院参与辩论关税局修正法案时，大事鞭挞关税局官员，其中提到该局拍卖充公车的做法，有滥权之嫌。
当时，国阵民都鲁区国会议员张庆信指出，负责掌管关税局，也是马华劳勿区国会议员的黄燕燕，就买到两辆公充名车。
《星洲日报》及《南洋商报》的报道皆直接点名黄燕燕（左图），但是其他的各语文报章，却影射说该名副部长是负责掌管关税事务。《星报》则报道说，赛益披露7名获得购买充公汽车的政治人物，也包括一名负责关税局的财政部副部长。
不过，根据《南洋商报》取得的名单，黄燕燕只购买一辆马赛地。
黄燕燕昨日已经 澄清 ，她是于2004年通过正常的程序申请，在缴付5万令吉后，购买一辆1998年出产的马赛地ML320轿车。这辆轿车较后被拖到她家，车子之后需花了一笔钱全面维修，才能安全上路。