国会报道

国盟政府上台不久后，交通部长魏家祥下令第二阶段巴生谷双电轨列车（KVDT 2）计划重新招标。原定承包商DM-LTAT揭露，魏家祥曾要求它把整个计划分包给一家中国公司。

DM-LTAT是由“武装部队基金局”（LTAT）及“达雅玛珠”（Dhaya Maju）组成的联营公司。它在9月7日入禀吉隆坡高庭，要求法庭推翻魏家祥重新招标的决定。