虽然柔州苏丹依布拉欣表示不知其拥有的武吉查卡地段属于柔新捷运(RTS)范围,但根据公开资讯,有关土地是在苏丹御准柔新捷运修改设计的两天后转手。
苏丹依布拉欣在《新海峡时报》2017年8月7日的独家专访中表示,不满柔新捷运高30米的轨道桥曲线形设计,声称这将破坏柔佛海峡沿岸的天际线。
“这破坏城市天际线,而且还是永久固定的设计。回到绘图桌上吧,重新评估整体规划。”
“双方也必须咨询我,无论呈上怎样的计划,皆必须是符合逻辑、经济效益和可持续为柔佛人和新马人民带来利益。”
虽然柔州苏丹依布拉欣表示不知其拥有的武吉查卡地段属于柔新捷运(RTS)范围,但根据公开资讯,有关土地是在苏丹御准柔新捷运修改设计的两天后转手。
苏丹依布拉欣在《新海峡时报》2017年8月7日的独家专访中表示,不满柔新捷运高30米的轨道桥曲线形设计,声称这将破坏柔佛海峡沿岸的天际线。
“这破坏城市天际线,而且还是永久固定的设计。回到绘图桌上吧,重新评估整体规划。”
“双方也必须咨询我,无论呈上怎样的计划,皆必须是符合逻辑、经济效益和可持续为柔佛人和新马人民带来利益。”
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