【今特写】深入挖掘你不得不知的事
马新两国政府去年7月签协议推动高铁计划，放眼以90分钟铁路行程衔接吉隆坡与新加坡。
这项计划从11月开始接受公众审查，但公众欲查阅相关资讯，却极不容易。
首先，公众无法通过网络查看完整的高铁路线蓝图，即使是报章也从未刊载完整路线图。唯有亲身前往陆路公共交通委员会（SPAD）或地方议会办公室等所举办的公共审查会，民众方能取得完整资讯。
然而，即使亲临公共审查会，你也只能通过电脑检视马新高铁轨道的路线图。而且，你只能在现场查看，而无法下载或电邮分享相关资讯。
《当今大马》记者在审查会上，透过滑动鼠标检视路线蓝图，整理出至少有9个住宅区，或将受到高铁计划影响。这些住宅区位于吉隆坡、雪兰莪、森美兰与马六甲。
接着，《当今大马》也到访数个可能受到影响的住宅区，并发现部分居民似乎对此一无所知，但也有一些居民已经知情，还准备抗争，捍卫家园。
在第一部分的特别报道中，《当今大马》列出可能受到影响的9个住宅区，地图显示的黄色标线代表高铁轨道，而红色标线所划出的范围则是缓冲地带，意即任何路线改动都必需保持在缓冲范围内。
基于技术限制，以下列表或有未尽善处：
一、吉隆坡沙叻秀新村（Kampung Baru Salak Selatan）
- 位于Jalan 27约有9间房屋或受影响。
二、雪州加影阿布巴卡村（Kampung Dato Abu Bakar Baginda）
- 位于Jalan Anggerik 、Lorong Mawar Putih、Lorong Anggerik 、Jalan Cempaka与Jalan Kemboja，至少100块马来保留地，意即约400间房屋或受影响。
- 马新高铁万宜-布城站预计将坐落于此。
三、雪州加影双溪美拉村（Kampung Sungai Merab Hulu）
- 双溪美拉村邻近约14栋建筑或受影响。
四、雪州雪邦士卡达维斯达洋房（Sekata Vista）
- 在卡达维斯达区，约4栋洋房或受影响。
五、雪州雪邦的伯沙利镇（Taman Desa Bestari）
- 位于Jalan Desa Bestari 1、Jalan Desa Bestari 及Jalan Permai的至少5间房屋或受影响。
六、森州汝来沙叻柏迈镇（Desa Salak Permai）
- 高铁轨道行经Jalan Cempaka 34 及Jalan Cempaka 35的四排房屋。
七、森州申达央垦殖民区（Felda Sendayan）
- 靠近申达央国小（SK Sendayan）的数间房屋，靠近斯里申达央国中（SMK Felda Seri Sendayan）附近地区或受影响。
八、马六甲州古鲁蒙玉佳城（Taman Satu Krubong）
- 玉佳城并未出现在蓝图中，但根据报道，当地共有73间房屋将受到影响。《当今大马》以相同座标检视后，发现Jalan Samarinda 6的整排房屋或受影响。
九、马六甲州新望万花园（Taman Bemban Baru）
- 位于Jalan Bemban Jaya 5、Jalan Lubuk Kasau及 Jalan BB1的数间房屋和一家餐馆或受影响。
那么，要兴建马新高铁轨道，是否可能避免征地？
马新高铁的部分轨道将设为地下轨道，而大部分的高铁站将设在人烟稀少的地区。
此前，马新高铁公司曾解释，马新高铁将以每小时320公里的速度行驶，由吉隆坡前往新加坡只需90分钟。因此，高铁轨道有必要尽可能保持笔直。
马新高铁公司执行长诺依斯玛（Mohd Nur Ismal Mohamed Kamal）透过电邮回复《当今大马》的询问时指出，特定数个住宅区将“无可避免”受到影响。
“为了选定最适宜的高铁路线，并减低整体社会影响，马新高铁公司在规划阶段便已确定受影响的房屋和建筑物数量，而这些住宅区将无可避免。”
《当今大马》也观察到，除了上述9个住宅区，马新高铁路线规划已避开人口稠密的地区，以降低社会冲击。
若马新高铁取道地下，地上的产业会如何？
就目前而言，马新高铁计划的全程路线中，只有8公里的地下轨道，即衔接沙叻秀与沙登的路线。
马新高铁公司表示，地下轨道所行经的产业可能被征收，但未必需要拆除，而政府将为土地所有权制定深度限制，并分层管理。
“高铁地下轨道经过的地段未必需要被征用，胥视轨道深度及所采用的建筑技术来决定。”
“然而，若要使用该地，则该土地业主将可选择是否与马新高铁公司签订协议。协议中，政府将根据土地相关法律制定深度限制。”
“在工程期间，马新高铁公司将以最有效方式协助业主迁出，并根据合约所规定的方式给予赔偿。”
诺依斯玛也表示，若业主不愿签订合约，则政府将征用该土地与土地上任何建筑物，并依照市价给予赔偿。
可否反对高铁路线的规划呢？
任何意见或反对，皆可在公共审查会上呈予马新高铁公司。部分社区提呈反对意见后，亦已与马新高铁公司安排对话协商。
诺依斯玛告诉《当今大马》，此高铁路线蓝图仍未定案，利益关系者仍能提出意见。
公共审查会为期3个月，将在2018年1月31日落幕，民众需把握时间提出意见。
为何无法在网上取得这些资料？
目前，马新高铁公司官网所发布的鸟瞰地图，是最接近路线蓝图的资料，但该地图功能有限。
诺依斯玛解释，公共审查会所展示的高铁路线蓝图仍未定案，再加上需要征用的地区仍在研究中，因此该蓝图并未上传到官网供公众检视。
他指出，马新高铁公司唯有考量公共审查会所采集的意见后，方可敲定高铁路线图；而土地征收程序将在2018年中旬展开。
公共审查会在何时何地？
马新高铁公司公共审查会的地点，包括吉隆坡、梳邦再也、雪邦、汝来、亚罗牙也、汉都亚再也、峇株巴辖、东甲、麻坡、古来、新山与依斯干达公主城等地方议会的办公室。
此外，陆路公共交通委员会（SPAD）位于吉隆坡、马六甲与柔佛的办公室，目前也正在举行公共审查会。
根据马新高铁公司官网，它也在各地的多间购物中心或超市举行公开审查会。
公共审查会现场除了展示高铁路线蓝图外，亦摆放海报、照片等；其中，参考资料簿内详列出马新高铁计划将征用的土地完整列表。