晚上8点更新

纳吉政府经常援引中国大型投资，为发展经济的重要成绩。不过，前财政部长达因（Daim Zainuddin）却有所保留，质疑这类“投资”是否称得上是外国投资。

询及东海岸铁路计划时，达因质疑，其财务安排是否能够算作投资。

“如果你必须还钱，算是投资吗？如果你是投资者，你会怎么说？”

当记者追问类似的计划，算不算是投资大马的形式，达因回答，“不。这是贷款。”

达因今日在梳邦再也出席一场闭门对话会后，接受媒体访问时，发表上述的看法。记者询问，中国对大马的大型投资，包括东铁和森林城计划等，是否值得担忧？

首相纳吉在去年提呈2017年财政预算案时，宣布全长600公里的东铁计划，造价估计达550亿令吉。纳吉去年11月官访中国时，也与中国交通建设股份有限公司和中国进出口银行签署合约。

中国进出口银行将为东铁计划发出低息贷款，负责承建的是中国交通建设股份有限公司。

除了东铁，中国巨资还包括由大马政府和中国政府合作共建的国家级产业园——关丹马中产业园，以及碧桂园太平景私人有限公司（CGPV）的柔佛森林城计划。

无意重返政坛

另外，询及对来届全国大选的希望，达因说，他无意重返政坛，希望能保持退休状态。

“我已经退休了，我希望继续保持退休状态。”

他说，这次的闭门对话会是由非政府组织“新马来西亚”（Malaysia Baru）所举办，旨在讨论第14届全国大选有关的事宜。

而公青团署理团长阿菲夫（Afif Bahardin）是这个组织的创办人。

针对其前上司兼前首相马哈迪或回锅任相的问题，达因点出，希盟至今都没有这样的正式建议。

“他们都没有这种（正式）提议。”

“如果人民要他，就由他们来决定。我可不能决定。”

较早前，达因在会议上表示，马来西亚人必须团结，以营造一个有利于外资的环境，以促进国内经济发展。

“我看报道说，很多毕业生如今求职困难，所以政府必须致力解决这个紧急问题。”