尽管政府预计东海岸铁路计划（ECRL）可在启动8年后收支平衡，唯行动党灵北国会议员潘俭伟却不看好，并质疑一旦事与愿违，谁将因此而面对处分？

“政府在没有招标下，把东铁计划颁发给中国交通建设股份有限公司（CCCC）。该项耗资550亿令吉的计划被批评价格太贵，一些报导甚至预测，可能飙高至700亿令吉。”