荷兰公布马航MH17客机空难初步报告，客机可能是遭外面的大量高能量物体射入，导致结构被破坏。

《马新社》报道，这份由荷兰安全所公布的34页报告也提到，没有迹象显示在乌克兰东部地区坠毁的MH17出现技术故障或机师行为。

客机空中解体

报告提到，根据观察飞机前机身及座舱部分的损毁模式，与其他所知的客机引擎或系统故障造成损毁情况是不一致的。

“事实是有很多客机结构残骸散布在很大的范围，这显示客机是在空中解体。”

在发生坠毁时，MH17客机是飞行在飞行水平330，是在乌克兰东部第聂伯罗彼得罗夫斯克上空的非封闭飞行情报区。

基于乌克兰军队与武装分子交战，乌克兰空中交通管理中心已发出航空通告，禁飞高度是飞行水平320以下。

MH17客机当时是载有283名乘客及15名机组人员，当中有193名荷兰人、43名马来西亚人、澳洲27人、印尼12人、英国10人、德国4人、比利时4人、菲律宾3人、加拿大1人及纽西兰1人。

报告提到，根据最后的飞行数据记录，MH17客机是以固定航向、速度及高度飞行。

驾驶舱通话记录器及飞行数据记录器是一起在国际时间13时20分03秒停止。

没有遇险讯息

机组人员所发出的最后一次无线电传输是在13时19分56秒，并在13时19分59秒停止。

第聂伯罗彼得罗夫斯克空管中心给MH17客机的最后无线电传输是在13时20分0秒，并在13时20分02秒停止。

报告指出，机组人员没有回应有关传输，空管中心也没有接获任何遇险讯息。

针对飞机坠毁后情况，报告提到，客机残骸已从现场拍摄照片及卫星图识别出，当中包括很多大片及小块的残骸分布在靠近罗兹帕尼村及格拉博沃村的10公里乘5公里面积范围内。

尽管获得进入现场拍摄飞机残骸照片辨识到客机零件部位，但调查队还没有机会收回飞机部件进行验证。

报告指出，不过客机残骸照片显示，洞口周围的材料变形特质，与高能量物体损毁是一致的，而且有关物体是源自于外部。

因此，报告认为，飞机是被导弹击毁。

乌克兰保证给予协助

另一方面，《马新社》报道，乌克兰保证将在马航MH17客机事件搜寻及调查中，给予协助及合作。

国防部长希山慕丁发表文告说，乌克兰国防部副部长伊戈尔卡巴能科周二与他会面，商讨上述事件调查合作，以及进行两国国防事务交流。    

“我们原则上同意，涵盖澳洲、荷兰及大马人员的国家调查队伍，应该早日安全进入乌克兰东部的马航MH17客机坠毁现场。”

希山慕丁周日前往基辅，确保我国人员安全进入坠毁现场。    

他指出，国际调查队伍将与欧洲安全及合作组织，以及其他相关国际伙伴一起工作，确保多边合作。

希山慕丁将于周三会见欧洲安全及合作组织代表及国际联合工作队，以及乌克兰国防部长瓦列里格列捷伊。

“我们需要尽可能包容，这是国际工作，我们庆幸我们并非孤军作战。”

希山慕丁说，他与伊戈尔卡巴能科同意合作，将肇事者绳之以法。

他指出，乌克兰指挥中心武装部队总参谋长博丹说，坠毁地点“位于冲突地区，目前情况不稳定及无法进入”。