槟州民联政府作出惊人揭露，指拥有全国出入口数量及数额近25%的槟州，竟是国内拥有最少联邦公路的州属，只占全国总数的1.12%。

“全国包括沙巴及砂拉越1万6000公里长的联邦公路当中，槟州只有180.44公里长的道路被公共工程部在宪报上颁布为联邦公路。”

“面积比槟州更小的州属，比如土地面积仅有795平方公里的玻璃市，在宪报上颁布的联邦公路共长211.3公里。”

“在森美兰，则有1313.73公里长的道路被颁布为联邦公路；马六甲246.05公里，雪兰莪891.78公里，最高是彭亨州3606.27公里。”

吁中央政府增加拨款改善

如此一来，槟州首长林冠英今天发表文告，呼吁中央政府增加协助工业道路，特别是通往峇六拜自由贸易区主要道路升格的拨款，因为这条路段的路况目前很不理想，而且达不到国际水平。

“如果连道路都无法获得妥善照顾，联邦政府如何成为一个经济稳固、知识型及资讯型的高收入国家？ ”

其他公路有两千一百公里

林冠英说明，槟城只有12条道路被颁布为联邦公路，即从霹雳州边境至吉打州边境经过润绒河、北赖河及姆达河（61.960公里）；环岛公路（62.330公里）、敦阿旺医生路（Jalan Tun Dr. Awang，5.8公里）、耶哈也佩特拉路通往升旗山缆车站路（Jalan Yahya Petra ke Stesen Bukit Bendera，3.2公里）、武吉淡汶路（2.7公里）、芭头芭尾路（Jalan Pa Thau – Pa Boi，2.46公里）、峇六拜－亚依淡路（16.6公里）、垄尾路口－亚依淡市镇（3.3公里）、红毛井路（Jalan Telaga Air）（0.8公里）、峇东埔路（9.6公里）、工业路（Jalan Perusahaan） （3.2公里）、Jalan Persisir Pantai /峇六拜大道（4.7公里）、　甘榜爪哇大道（1.58公里）及 Jalan Mayang Pasir （2.21 公里）

而其他道路则共全长2153.56公里，包括州际公路、市区公路、花园路及主要州际公路。而这些道路则由州政府及公共工程局（JKR）维修，拨款有限，其中还不包括由县署维修的乡村道路，这些乡村道路也需要州政府的特别拨款。

批公共工程局资料不确实

林冠英也指出，公共工程部于2010年4月6日答复我的口头询问时指出，该部通过公共工程局维修槟州184公里长联邦公路。

他批评公共工程部提供的这笔资料不正确，“正确答案应该是180.44公里，而不是该部书面答复中的184公里。看来公共工程部态度不公道！”

三年仅拨出近1800万维护

林冠英表示，在2007年至2010年期间，公共工程部共拨出1792万7000令吉维修槟州的联邦公路。

“槟州的联邦公路是由负责维修北马区联邦公路的特许经营公司——Belati Wangsa（马）有限公司维修。联邦政府是在2001年以合约方式委任这家公司 ，合约期长达15年，直至2016年初届满。”

其成本比例分配是：

i.    2007年437万7000令吉

ii.    2008年504万3000令吉

iii.    2009年504万7000令吉

iv.    2010年346万令吉