针对一再延宕的巴生港口自贸区丑闻(PKFZ)稽查报告，民主行动党国会领袖林吉祥炮轰马华总会长兼交通部长翁诗杰的说词反反复复，如今再改口把是否公布这份稽查报告的问题交由内阁解答。

“真让人难于置信！翁诗杰不是早在4月29日，就斩钉截铁的下令巴生港务局“在7天内”公布普华永道对PKFZ丑闻的稽查报告？”

林吉祥强调，国人今天有权质问翁诗杰及大马反贪污委员会(MACC)在内幕重重的120亿令吉自贸区丑闻上玩甚么把戏？

拖延借口一个接一个出炉

他指出，翁诗杰目前又有新的说法，声称普华永道会计公司(PricewaterhouseCooper)对自贸区丑闻的稽查报告是否公布的问题，将由内阁解答。

“为何拖延借口一个接一个出炉后，有关报告至今依然无法见天日，又把球踢回给内阁，而国人之前被告知，内阁已允许翁诗杰公布该份报告，翁诗杰也因此在4月29日下令须在7天公布报告？”

丑闻飙至120亿天文数字

林吉祥认为，大家没必要再提醒翁诗杰（左图）15个月前信誓旦旦要公布自贸区丑闻真相，以及“纸包不住火”等言论，尤其这丑闻已不断的膨胀，从2002年林良实当交通部长时的18亿令吉膨胀到陈广才当交通部长时，成本又翻一番成为46亿令吉，再到翁诗杰当交通部长时的120亿令吉天文数字。

翁诗杰目前说由内阁决定是否公布报告，他是否在承认，他的交通部长权力已被削减，以至他较早时的公布决定，被神秘和强大的势力所推翻？

为何翁诗杰向那些不要公布报告者低头，而同意把决定权交回内阁？

难道翁诗杰目前不应表明身为交长的他，将决定是否公布报告的立场，而非把球踢回给内阁？

国人显然要翁诗杰采取这种他之前在自己部落格中表明的公布立场。

刘天球四度报案无动于衷

此外，星报今天刊出“大马贪污委员会介入－开始调查PKFZ计划”的封面新闻，指一组布城的大马反贪污委员会(MACC)官员，已开始盘问那些涉及有关计划的人。

报导指出：

据知，一组布城的大马反贪污委员会官员，已开始调查及盘问那些对有关计划知情的人。

了解有关调查的消息说，预料一旦反贪污委员会获得会计公司普华永道的报告，就将加强调查行动。

他们说，反贪污委员会将研究有关报告，了解是否有新的因素可以让该委员会跟进。

预料反贪污委员会也将联络巴生港务局的一些人，以作为它的调查工作的一部份。

反贪污委员会的调查总监莫哈末苏克里证实调查在进行中，但他不愿详述。

林吉祥质问反贪污委员会在走甚么棋，给人一种突然间要采取行动，只待上述报告公布就调查的印象？

他指出，现任雪州行政议员刘天球在他担任行动党的非政府组织局主任时，自2004年12月开始的18个月内，就针对自贸区丑闻向警方或反贪污局作出4项投报，反贪污局或现在的反贪污委员会，如果调查是彻底、能干及专业的话，没理由不能根据有关的信息及文件著手。

“最为荒唐的是，反贪污委员会的立场似乎很无知，好像是首次接到有关自贸区丑闻消息那般，在等待普华永道的报告，以取得较多的情报来跟进。”

林吉祥强调，刘天球自2004年12月针对丑闻向反贪污局报案4次后，反贪污局没查出任何的不当或罪行；因他也要求全面彻查反贪污局，因为该局的掩盖行动，足以比拟自贸区丑闻中的大恶不赦罪行。