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财案不足,政府应加强改革力度

修订版财案2023终在国会提呈,目前正辩论着这财案,群议社呼吁政府在注重经济成长时,也多注重区域平衡发展、社会安全保障和加强对生活成本政策的改革。

(一)致力确保区域平衡发展

面对全球经济未来的不确定性、对抗通货膨胀和升息的压力,财案着重于经济成长政策是可以理解的。因此,政府在财案中拨款给各领域的高效益工程。

群议社呼吁联邦政府尽快公布东马联邦的特别拨款方式,同时也依据共享繁荣2030和第12大马计划,对经济较落后的州属如玻璃市、吉打、吉兰丹、登嘉楼、沙巴和砂拉越增加经济建设。

(二)提供更全面的社会安全保障

面对有限的财政状况,群议社呼吁联邦政府对各种福利拨款进行协调和整合,以避免重叠和步调不一,拉低成效。

为了长远的持续性、更有效的社会安全网能达到足够的广度(更多人惠及)与深度(更大分量的福利),联邦政府可考虑以国库控股智库提倡的生命周期取向(Life-Cycle Approach)配合扶贫政策,福利项目涵盖每个国民从出生、受教育、工作、婚姻、家庭、退休至死亡,各阶段所面临的风险。

目前,联邦政府趋向以津贴和福利政策为主,但多数政策设下了多重条件,因此政府资源分散在不同部门的项目难以达到一定的援助成效。若从生命周期各个阶段出发,资源更集中,范围也更广。不过,生命周期取向缺少对贫困阶级的辅助方案,因此两者需相辅相成,政府需确保足够的社会安全网,同时积极提升社会阶级的流动。

(三)从房屋与公共交通着手,降低生活成本

群议社建议以下的政策:

(i)住房方面:政府应持续建设廉价房屋,同时也应注重年轻(25-34岁)中产阶级一般需求的可负担房屋。其中,值得一提的是直辖区房屋计划(RUMAWIP)。在住房设计方面,群议社呼吁政府的中廉价房屋设立图书馆、同时也确保该楼可以装置高速家居宽频。高密度的中产房屋、廉价组屋最理想的是能与公共交通(铁路或巴士)衔接。

(ii) 公共交通方面:财案演讲词揭露捷运第三路线很有可能会落实,但是对于公共交通的管理,包括基础建设、铁路系统、巴士服务等,政府应每年定期拨款,还要确保拨款充足。大吉隆坡地区以外的城市与乡镇,在没有捷运路线的覆盖下,联邦政府更应予以定期拨款扶助其发展与营运公共交通服务。要知道,尽管政府推出公交月票,如果公交不方便使用或不完善,人们依然依靠私家车,那么月票政策也不能减轻他们的生活成本。

与其担心政治绿色浪潮和处心积虑钳制或弄垮政治对手,群议社呼吁政府致力于改善人民的福祉,以人民面对的难题为优先积极解决事项。


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