专访
马航20年来不断陷入亏损,并且需要公帑注资,谁应为此负起最大的责任,外界众说纷纭。
曾经在这家国营航空公司掌舵10年的阿都阿兹(Abdul Aziz Abdul Rahman)认为,马航陷入现在需要政府重振的境地,许多祸根都是在当年达祖丁(Tajudin Ramli)时代所种下。
他疾呼政府应该设立委员会追究过去马航管理层出现的疏忽和管理不当,而他也自荐,可以担任调查委员会的成员,或是检举人。
他认为,马航重振计划的苦果不应该是由2万名普通职员来承担。
专访
马航20年来不断陷入亏损,并且需要公帑注资,谁应为此负起最大的责任,外界众说纷纭。
曾经在这家国营航空公司掌舵10年的阿都阿兹(Abdul Aziz Abdul Rahman)认为,马航陷入现在需要政府重振的境地,许多祸根都是在当年达祖丁(Tajudin Ramli)时代所种下。
他疾呼政府应该设立委员会追究过去马航管理层出现的疏忽和管理不当,而他也自荐,可以担任调查委员会的成员,或是检举人。
他认为,马航重振计划的苦果不应该是由2万名普通职员来承担。
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