马航MH17客机坠机事故进入第6天,首相纳吉跟乌克兰分离主义分子达致协议,成功取回黑匣子和大部分罹难者遗骸后,使验尸和调查工作成为现阶段的焦点。
不过,剩下的第3项协议,即进入MH17事故现场调查仍有待落实。
今日重点包括:
- 两架乌克兰战机被击落。
- 黑匣子已经送抵英国,而首批遗体也运至荷兰。
- 美国情报机构被指掌握乌克兰击落MH17客机的证据。
- 大马专家发现机翼被高热融化。
- 澳洲强调MH370搜寻工作不会受到影响。
- 美国认为,乌克兰分离武装分子可能是“误击”客机。
- 荷兰澄清仅寻获200具遗体。
以下是滚动报道:
首批遗体运抵埃因霍温
晚上10点50分: 运载首批40名罹难者遗体的两家飞机,已经降落在荷兰埃因霍温。
荷兰国王与王后、首相吕特,以及罹难者亲属也在机场接机。
两架乌克兰战机被击落
晚上10点15分: 《路透社》报道,亲俄分离武装分子今日在MH17坠机现场附近,将两架乌克兰战机击落。
乌克兰军方行动发言人表示,飞机是在萨乌尔莫吉拉(Savur Mogila)附近被击落。
不过,他表示,他没有机师下落的资料。
无论如何,负责顿涅茨克分离武装部队的斯托连尔科夫(Igor Strelkov)却只是表示,他们击下一架战机,而机师已经弹出战机。
他并未透露更多详情。
乌克兰军方目前和分离武装分子在后者控制的城市顿涅茨克和附近的卢甘斯克(Lugansk)交战。
默克尔表明愿助大马
晚上8点11分: 首相纳吉透露,他今天接获德国总理默克尔的来电,后者表明将助马来西亚一臂之力。
《马新社》报道,纳吉今天在中文面子书专页“阿Jib哥”贴文说:“我接到德国总理默克尔的来电,她就MH17事件向马来西亚致哀,并表明将向我国伸出援手。
“同时,她也向我国在处理MH17事件中的努力致意。”
记者为愚蠢推文道歉
傍晚7点半: 《华尔街日报》驻莫斯科记者保罗孙尼(Paul Sonne)为本身昨天发推文,质疑在乌大马代表英文水平的做法,作出道歉。
“双重心碎,我竟在这样的一个时机令大马人心烦。我并没有对大马人的英文(水平)一概而论。”
保罗孙尼透过推文表示,“这是愚蠢推文,我道歉。”
保罗孙尼昨天发推指出,“那些文件是以俄语及英语撰写,而我相当肯定马来西亚代表的英语不是很好。好奇他们签署了什么。”
客机黑匣子送抵英国
傍晚7点: 乌克兰政府设立的特别调查委员会表示,MH17客机的黑匣子已经送抵英国。
根据《路透社》,该委员会在面子书专页表示,“今日……这架波音777的黑匣子已经国际民航组织的监督下送抵英国。”
美国掌握乌克兰涉及证据?
傍晚6点半: 继俄罗斯指控乌克兰政府击落MH17客机之后,新闻网站《ConsortiumNews》编辑罗伯特巴里(Robert Parry)也声称,美国情报机构掌握一些卫星照片显示,一些看起来穿着乌克兰军装的人士,在操作涉嫌击下客机的山毛榉导弹系统。
“消息人士表示,中央调查局的分析人员仍未排除这些人,其实可能是制服相似的乌克兰东部叛军,但是初步评估认为,他们是乌克兰军人。”
“也有说法指涉及的军人都是没有纪律并且可能喝醉,因为照片看起来有一些酒瓶散落在周围地上。”
曾经获奖的巴里也批评,美国主流媒体并未施压美国政府,以公布俄罗斯涉及参与击下MH17的铁证。
在MH17客机上周四坠毁后,乌克兰政府和西方国家就指控,该飞机是被亲俄分离武装分子使用俄国提供的导弹击下,惟亲俄分离武装分子和俄罗斯都驳斥有关指控,并把矛头指向乌克兰。
顿涅茨克村民办追悼会
下午5点半: 控制乌克兰东部顿涅茨克等地区的分离分子,因被指击下MH17客机并阻止国际调查人员进入坠机现场,而遭受外界的批评,惟顿涅茨克有一批村民聚集在一起,为MH17罹难者举行追悼会,同时也向外界证明本身并非恐怖分子。
《英国广播公司》新闻台报道,当地信仰东正教的村民同样对事故感到悲伤,而他们也因为飞机和罹难者遗体突然从天而降落在他们的家园而面临创伤。
当地的东正教司铎表示,“我们想要向世界表明,我们不是恐怖分子。”
“我们对这里的事故向全世界表示同情。看到有飞机部位掉落在我们头上是糟糕的事情。而更糟糕的是,尸体掉落在我们这里。”
一名手拿着红色和粉红色鲜花的年长妇女也表示,“我可怜你,你可怜我,这是为什么我在哭泣。”
“为什么要杀死爱好和平的人?每次都是爱好和平的人被杀死。”
担忧遗体受到动物侵扰
下午5点: 澳洲总理阿博特对搜寻MH17罹难者遗体的进展表示严正关注,并批评至今的手法仍显得不专业。
《法新社》报道,他表示,至今为止,他知道有两具澳洲公民的遗体已经正在运送到荷兰。
“有可能一些遗体还在外面,面对欧洲夏天热气和动物的侵扰。”
另一方面,《英国广播公司》电视台报道,罹难者在被送到荷兰之前都被放入棺材里面,机场可以见到有大约50个棺材,在被送上飞机之前,机场也会他们先举行简单的致敬意识。
美媒赞马航灾难应对改善
下午4点40分: 《华尔街日报》今日称赞马航在MH17航班坠毁事故中,迅速采取了稳妥的应对举措,与四个月前MH370航班失踪时的慌乱局面形成鲜明对比。
该报指出,在与MH17航班失去联系两个小时后,马航就在该公司网站上发布了一份声明,这比MH370航班失踪后,马航通知公众的时间早了三个小时。
马航还立即向MH17航班的乘客家属提供了支持,称将提供食宿,并派护理人员提供精神上的支持。马航周一称,阿姆斯特丹有79名护理人员,吉隆坡有43名。失望的MH370航班乘客家属则曾不止一次质问大马官员,甚至因信息发布速度太慢或不准确所引发的愤怒而向这些官员扔掷物品。
尽管两起事故之间存在很多差别,不过航空专家认为,马航已经从之前的事故中吸取了教训,危机处理能力的提高可能有助于维护其声誉。
航空业营销策略公司SimpliFlying首席执行长尼甘(Shashank Nigam)说,马航这次的应对好了很多,他们在社交媒体上非常坦诚,驳斥所有谣言,并向公众保证他们是所有信息的权威来源。
他说,这样做至关重要,未能有效应对正是370航班事件失控的症结所在。
他还表示,通过向公众保证及时发布信息,马航能够保持对自身品牌形象的控制。
马航称退票要求未激增
下午4点16分: 马航称,MH17空难发生后,该公司并未发生取消机票或退款要求激增的情况。
马航是在空难后宣布,购买了该公司今年任何航班机票的乘客均可全额退票。退票的截止日为周四。
根据《华尔街日报》,马航表示,没有发现退票异常增加,退款申请也没有显著的增加。
近几周来马航陆续取消了一些航班。基于吉隆坡机场网站数据的航班动态估算,周二马航取消了从吉隆坡出港的164个航班中的16个航班。
马航称,在穆斯林斋月期间,乘客取消订票“非常正常”。穆斯林斋月将在下周一开斋节来临时结束。
马航还表示,已对航班时间表进行了调整,以应对今年两架波音777客机的空难。今年3月,从吉隆坡飞往北京的马航MH370航班在起飞约一小时后失踪。
第一批遗体今晚送至荷兰
下午4点: 《英国广播电视》报道,第一批罹难者的遗体预料将在当地时间下午2点(大马时间晚上8点)送抵荷兰的埃因霍温。
荷兰王室成员,以及首相吕特预料将会在机场接机。
克林顿促世界强硬反应
下午3点55分: 前美国总统克林顿在澳洲墨尔本出席世界艾滋病大会时表示,他希望世界能对MH17事故作出强硬反应,而他也批评,那些击下飞机的人士,或是提供相关设备者已经站在冷酷一方。
根据《法新社》,克林顿在演讲时就向机上罹难的6名抗艾滋病运动人士致敬,包括荷兰籍专家兼艾滋病协会前主席朗格。
他呼吁,世界各国不应被这是一场意外的说辞所动摇。
MH17机翼被高热融化
下午3点31分: 根据《星报》,大马派往坠机现场的三名专家发现,高热导致MH17客机的机翼融化。
该报引欧洲安全与合作组织特派监督团发言人波茨尔基维(Michael Bociurkiw)表示,MH17机翼之所以融化,是因为它是由铝制成。
“大马专家观察发现,冲击所引发的热力非常猛烈,导致机翼融化。”
惟波茨尔基维补充,大马专家并没有看到飞机的主要机体。
他表示,这架机龄17年的波音777机翼是由铝制成,而不像现今多数飞机的机翼是由综合质料制成。
波茨尔基维说,大马专家也看到坠机现场有其他较小的飞机部位,惟欧洲安全与合作组织目前还没有找到任何导弹击落飞机的证据。
MH370搜寻不受影响
下午2点15分: 尽管澳洲联合机构协调中心主席休斯顿(Angus Houston)受委澳洲总理特使,以前往乌克兰处理MH17的事务,惟澳洲政府强调,这不会影响MH370的搜寻工作。
澳洲副总理特拉斯(Warren Truss,左图)在声明中表示,“澳洲拥有责任,为MH370机上人员的家属、所有飞行乘客,以及广大世界,厘清这个谜团。”
“(联合机构协调中心)副主席朱迪基尔克(Judith Zielke)将会监督协调中心的运作。”
马航MH370是在3月8日於飞往北京途中在南中国海失踪,经卫星数据分析,相信它已经坠落于南印度洋。
特拉斯指出,新阶段的海底搜寻工作预料将在9月初开始,并且耗费12个月的时间完成。
澳总理网站设吊唁专页
下午2点: 澳洲总理阿博特在其网站设立一个吊唁专页,以让民众可以向罹难的澳洲公民致哀。
“我们所有人都为MH17班机的惨痛事件哀悼。我们这里设有一个网上吊唁簿。”
大马旅游年将受打击
下午1点37分: 学者指出,一连发生两宗马航飞机坠落事故,可能会打击大马2014年旅游年要吸引2800万名游客的目标。
《法新社》引述国立台湾大学研究员碧莉洁(Bridget Welsh)表示,虽然这次MH17事件可能不会像MH370事件般影响外界质疑大马的能力和管治,不过它还是会影响旅游业。
“这代表,马航和前来大马旅游会受到影响。其影响可能不会像MH370事件般严重,但整体上还是负面的。”
该报道也引述一名中国旅游业者表示,MH17导致“大量”大马旅团被取消,因为“许多旅客不再相信马航安全”。
共运会选手默哀一分钟
下午1点22分: 本届共运会在周一於苏格兰格拉斯哥举行,大马和其他国家的选手在周二举行的升旗仪式默哀一分钟,以向MH17客机的罹难者致哀。
出席者包括我国青年与体育部长凯里,以及大马共运会代表团团长王宝荣。
升旗仪式中的大马国旗,也同样降半旗。
网民祝贺纳吉61岁生日
下午1点: 在国会召开紧急会议辩论MH17事故的当儿,今日也是首相纳吉61岁的生日。许多网民在网上祝贺他生日快乐。
我国羽球首号男单李宗伟在推特表示,“我要祝首相纳吉生日快乐。谢谢你为了国家而选择在MH17事故中度过生日。尊敬你。”
慕尤丁赞纳吉取得成果
中午12点50分: 副首相慕尤丁公开赞扬,首相纳吉成功与乌克兰分离组织达成协议,取回罹难者遗体和黑匣子。
根据《星报》,慕尤丁昨日表示,“我们感恩首相纳吉作为政府首脑,直接接触(乌克兰分离主义分子领袖)亚历山大博罗代的努力。”
“这些努力已经带来成果,而我们现在所要的是,罹难者遗体能够有尊严地回来家乡,让我们能够根据他们各自的宗教妥善处理。”
他也预料,大马人今年将会低调庆祝开斋节,以尊重罹难者。
普汀将确保叛军配合调查
早上11点24分: 俄罗斯总统普汀周二称,俄罗斯将尽力确保乌克兰分离主义者配合马航坠机事件的调查,但表示西方必须采取更多措施说服乌克兰政府停止敌对行动。
根据《路透社》,普汀发表了周四马航坠机事件后最为详细的评论,反驳对俄罗斯在叛军控制的乌克兰东部事件中所发挥作用的指责,称西方的态度“奇怪而且令人无法接受”。
普汀在电视讲话中指控美国间接操纵乌克兰政府、试图恐吓俄罗斯并干涉俄罗斯内政,称:“这些手段不会对俄罗斯起作用。”
普汀这一次的讲话比马航客机坠毁后发表的简短电视评论要强有力得多,他之前发表电视评论时面露倦容、语气不似以往那样坚定。
美国和乌克兰亲西方领导人指控俄罗斯向叛军提供军火,包括击落客机的导弹系统,普汀并未对此直接回应。普汀对动用俄罗斯对分离主义者影响力的承诺也模糊不清。
普汀在国家安全委员会会议上说道,“外界呼吁我们使用对乌克兰东南部分离主义者的影响力。我们当然会尽一切努力,但那根本不够。”
俄罗斯罕见地承认对叛军有影响力,但普汀明确表示美国应该采取更多措施使用其对乌克兰当局的影响力。
普汀表示,“归根结底,有必要呼吁乌克兰当局尊重基本的礼仪规范,至少短期内实行停火”,并再次指责乌克兰当局在停火到期后恢复军事行动。
普汀并未对俄罗斯加强俄乌边境控制的呼吁做出直接回应。
美国指乌叛军或误击客机
早上11点13分: 西方国家和俄罗斯继续针对马航MH17事故各执一词,美国情报官员周二称,美国政府认为很可能是乌克兰亲俄分裂武装分子误击了马航MH17客机,分裂武装分子当时没意识到这是一架民用客机。
根据《路透社》报道,要求匿名的美国情报官员称,关于乌克兰分裂主义者击落马航客机,“最合理的解释”是他们误将该客机当成了其他类型的飞机。美国认为马航客机是被俄罗斯制造的SA-11地对空导弹击落。
其中一位官员在记者简布会上说,“(事件发生后)五天来的调查显示,这看来是误击。”
这些官员称,截获的亲俄分裂主义者谈话内容,也支持他们的这一结论。这些分裂主义者的声纹已得到美国有关机构证实。
美国官员透露,亲俄分裂主义者在谈话中先是炫耀击落了一架运输机,但后来承认他们可能弄错了。
美国情报官员表示,他们接到的报告显示,在乌克兰政府和反叛武装交战的两个月里,有多达十几架飞机曾遭到来自分裂武装控制地区的炮火袭击,其中两架为大型运输机。
其中一名官员称,在马航客机被击落前,绝大多数成为袭击目标的飞机都是在低空飞行。
美国官员表示,在马航客机被击落前,美国不知道乌克兰分裂武装拥有或控制着SA-11导弹系统。
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国会紧急辩论MH17
早上10点07分: 国会下议院今日为MH17事故召开紧急会议。议长班迪卡代表全体国会议员,向马航MH17机上人员的家属表示致哀。
全体国会议员也站起来默哀。
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纳吉极度秘密行事
早上9点50分: 《路透社》报道,首相纳吉跟乌克兰分离组织最近的成功谈判,源自他个人的“首相计划”。
报道指,这项“首相计划”十分机密行事,只有他本身和极少数的心腹知情。
一名匿名消息人士表示,纳吉通过中介人跟乌克兰分离主义组织领袖亚历山大博罗代(Alexander Borodai)取得联络,而且至少一次通过翻译,直接跟后者透过电话交流。
“他(纳吉)是主角,他把事情控制在十分、十分、十分小的圈子内。即使他的一些近身顾问也被排除在外,以致他们对这次协议(的宣布)感到讶异。”
《路透社》报道也指,相对的,乌克兰分离主义组织要求大马方面签署一份文件,承认MH17黑匣子并未受人篡改。
纳吉7月22日凌晨宣布,与乌克兰分离组织达致的三点协议,包括:把找到的遗体交出、将飞机黑匣子交给大马、允许国际调查人员进入坠机现场调查。
“MH17”遭人申请为商标
早上8点50分: 科技新闻网《亚洲电子新闻网》报道,中美洲伯利兹的一家公司申请取得“MH17”和“MH370”两个词汇的商标权。
这家Seyefull投资有限公司在MH17空难发生当天就提出申请,要注册“MH17”成为其商标。而它的“MH370”商标则是在之前的5月2日提呈。
报道援引公开文件指出,这两项商标专利范围广泛,涵盖研讨会、展览、竞赛、教育、指示、娱乐服务(如连续节目、电影、广播、卫星和网路)。
一旦申请成功,这家公司将有权阻止任何人使用这两个词汇,做上述的用途,或者需要向这家公司付费。
报道指出,一名匿名的商标业务观察员表示,这种申请“相当普遍”,但是它基本上是没有用的,因为它通常都会被驳回,而且会损害涉及公司,以及商标产业的形象。
不过,马航也似乎已经反制,紧接也申请把“MH17”和“MH370”词汇列为其商标。
报道指,智慧财产权律师冯清龙(Foong Cheng Leong,音译)表示,“我不知道为何(马航)申请,但它可能觉察到对方的申请,或者它意图阻止其他人把它们申请为商标。”
澄清仅寻获200具遗体
早上8点40分: 荷兰鉴证官员澄清,目前仅寻获200具罹难者遗体,而不是之前报道所指的280具。
《英国广播公司》报道,鉴证专家阳腾拉(Jan Tuinder)在乌克兰政府军所掌控的哈尔科夫(Kharkiv)表示,一名将遗体上载到冷气火车的负责人提供了他们这个数字,但是未来他们会再清点。
“直至所有的遗体运离这个国家,我们不会离开。所以我们必须继续努力,再次跟那里的人谈判。”
这份报道也指出,罹难者遗体今天将被运往荷兰的埃因霍温(Eindhoven,而非较早前报道的阿姆斯特丹),然后安置在希尔弗瑟姆(Hilversum)停尸房,以供认尸。
这项认尸程序预料需要数个月才能完成。
另一方面,国际刑警组织将会先行在哈尔科夫,对罹难者遗体展开初步检验。
黑匣子送往英国分析
早上8点: 荷兰领队的国际调查队决定让英国航空事故调查局(AAIB)执行分析MH17黑匣子的工作。
交通部长廖中莱表示,把黑匣子送往最靠近的实验室加以分析,是获得国际民航组织所允许的正常程序。
如此一来,MH17黑匣子将空运至英国范堡罗(Farnborough),而马来西亚专家和其他国际调查队的部分成员也将随行。
此外,《马新社》报道,交通部副部长阿兹(Aziz Kaprawi)表示,根据国际民航组织,一旦黑匣子被寻获,应尽快拆解和分析。
他指出,世界上有数个可以分析黑匣子资料的实验室,而最靠近者就是英国的实验室。相反地,若把黑匣子带返大马,将违反国际民航局的条例。
而英国广播公司报道,只有两个欧洲国家有必要的设备来分析黑匣子,他们是英国和法国。