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反问难道要击落客机?<br>希山为没拦截返航辩解
Apr 10, 2014 8:10 PM
更新: Apr 11, 2014 1:34 AM

马航MH370客机失踪之后,大马皇家空军因无法及时汇报并拦截折返的客机而招致批评;国防部长希山慕丁今日再为空军辩护,反问难道是要军方把民航客机击下来?

希山慕丁接受《英国广播公司》亚洲新闻台专访时表示,“即便是你觉得大马皇家空军应该采取行动,即便是你马上派出苏恺战斗机,难道你要把民航客机射下来吗?”

《英国广播公司》亚洲新闻台的菲舍(Jonah Fisher)当时询问,作为防长的希山慕丁,当一架不明飞机可以未经阻拦地飞越半岛时,他会否觉得难堪?

菲舍续问,若大马军方早已知道这是一架民航客机,为何直至一周后才通知搜寻队伍,导致搜寻队伍在客机失联初期一直在南中国海搜救。

希山慕丁辩称,军方当时仅知这是一架民航客机,却不知它是马航MH370客机。

“这一切,都会随着(未来)的调查水落石出。”

自认已经做得很好

菲舍进一步询问,随着黑匣子信号目前已经逐渐消失,因此搜寻队伍此前耗费一个星期时间在南中国海搜寻的问题,变得很关键了。

希山慕丁辩称,法航的黑匣子是耗费2年时间才找到,因此有关黑匣子电池寿命、派出战机阻挠,以及大马的能力等各种质疑,对他本人来都说是站不住脚的。

“我会留待稍后,才回答(这些质疑)。”

他对马航MH370客机搜寻进度表示满意,“现在我们做得很好,才会走到这一步。”

搜寻成本微不足道

当询及搜寻成本或许比法航空难还昂贵,而大马是否希望参与搜寻的国家各自承担时,希山慕丁则没有正面回应。

也是代交通部长的希山慕丁,反以各国在中东和乌克兰等国的维和行动的成本费用作为比较,表明这只是小巫见大巫,而且物有所值。

“在叙利亚花了多少钱,这尚未摊开来。还有埃及、突尼西亚、利比亚、伊拉克....这又要我们多少的成本呢?”

“这不只是钱了,也涉及人命。在这里(的马航事件)...找出无辜百姓乘搭的客机(肇事)的真相(所花费的成本),只是微不足道的小数目而已(it is peanuts)。”

希山慕丁重申,人民并不会真的在意有关开销的数额。

26国参与搜寻客机

希山慕丁也不点名提到南沙群岛争议,表示各国同样不计成本,派出军舰和飞机在当地巡逻,来宣称主权。

“在临近我们的国家,(我们)又花了多少钱去巡视这些石头(岛屿)呢?”

“我们应该拿那些(成本)跟搜寻工作成本比较,用正确的角度来看待。”

自马航MH370客机在3月8日凌晨失踪后,迄今已有26个国家投入搜寻工作,各国出动舰、飞机与黑匣子定位仪等器材参与搜寻。

乐观相信会找到真相

《路透社》日前报导,马航客机失联事件首个月的搜寻成本估计已达1亿4300万令吉,是航空史上成本最大的搜寻费用。

这已追平2009年法航失事的搜寻成本,当时投入成本高达3200万欧元(折合1亿4300万令吉)。

希山慕丁重申乐观看待搜寻工作,“我知道会找到真相,我知道会找到客机的,只是时间(长短)而已。”


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