滚动报道
马航客机MH370失踪第27天，时间一分一秒地流逝，但依然没有失机的踪影。国际搜寻单位继续在南印度洋展开搜寻，希望在黑匣子电池在第30天耗尽前，找到失机的下落。
今日重点包括：
—未来搜寻工作或需使用潜水机器人；
—马航班机MH004客机临飞前送修，延迟飞行4小时；
—外国媒体引述消息报道，马来西亚官员越来越不满中国的施压；
—马澳两国重申搜寻工作将持续不殆；
以下是有关马航MH370客机搜索工作的最新消息：
未来搜寻需用潜水机器人
傍晚6点10分： 首相纳吉指出，搜寻马航MH370客机的下一步行动，将需要采用潜水机器人或潜水器。
他说，他已经与澳洲总理阿伯特商议，需要向其他国家寻求支援，提供有关技术。
《马新社》报道，他解释，一旦飞机黑箱电池耗尽，搜寻队伍需要有关技术来搜寻客机。
潜水器能透过声纳技术进行搜寻，该技术曾在2009年协助搜寻在大西洋失事的法航447号客机。
纳吉今天在珀斯与澳洲总理阿博特召开联合发布会后，向大马媒体发表谈话。
纳吉透露，潜水器的课题是他与阿伯特今天在共和联邦中心会谈时，所谈到的其中一个重点。
“讨论是关于采用声纳技术、潜水器和相机。”
他说，尽管距离黑箱电池耗尽仅剩数日的时间，但现阶段搜寻队还是会继续出动飞机和舰船展开搜索。
他还说，大马将派出更多装备参与搜寻工作，惟他没有透露进一步详情。
受询及媒体报道指外国航空调查单位将接管失联客机的调查工作，纳吉说：“根据国际法，大马在此案拥有最终的责任。”
纳吉说，他到澳洲展开为期2天的访问，旨在感谢澳洲政府、所有搜寻人员及其他参与搜寻行动的25个国家。
纳吉今天结束澳洲的访问行程，将前往越南展开为期3天的官式访问。
飞伦敦班机延迟起飞
下午5点15分： 马航班机再出状况，原定于今早从吉隆坡飞往伦敦的MH004客机，因为客机故障需要维修，而推迟了启程时间4小时。
马航发文告证实，MH004客机原本是于4月3日早上10点10分从吉隆坡启程，并于伦敦时间同日下午4点20分抵达伦敦。
然而，这趟班机最后更改了飞行时间，迟至同日下午2点15分出发，而于伦敦时间同日晚上8点25分抵达。
“由于乘客安全是本航空公司最优先的考量，我们必须更改时间以维修飞机。”
马航客机接连发生状况。3月21日，马航 MH114客机 在降陆尼泊尔加德满都国际机场时，撞上一群飞禽，导致飞机着陆灯镜盖破碎。
数天之后，从吉隆坡飞往韩国仁川的 MH066客机 ，由于飞机发电机无法运作，被逼临时更改行程，到香港降陆维修，乘客必须转移至其他班机继续行程。
希山：有必要检视航空领域
下午5点12分： 代交通部长希山慕丁认为，随着马航MH370事件敲起响钟，有必要重新检视航空领域，提升并改善该领域的弱点。
希山慕丁也是国防部长，他说，在过去3周客机事件中，被视为是国防和安全弱点的问题，也必须重新检讨。
他周三（美国时间）告诉《马新社》，“我们可能需要检视一些事项，如卫星、专业雷达、以及装备采购等等。”
希山慕丁目前在夏威夷出席美国-东盟国防部长会议。
他分享出席会议期间与其他防长针对MH370进行的交流时说：“我们讨论有关未来，关于下一个步骤——并不是意味着我们祈求这个时刻到来。
“我们正采用现有的科技，谁拥有这些，需要做些什么。而这是呼吁东盟国之间共享专业技术。”
希山慕丁说，东盟国防长以团队形式出席在夏威夷的会议。
“我想要说的是，如果我们是各自单独赴会，没有人会理会我们。”
他说，团结的东盟将受到尊重，在有需要帮忙的时候，其他国家才会伸出援手。
伊教组织轰在野党搞破坏
下午4点05分： 马来西亚穆斯林连线（ISMA）指控，一些团体与人士，如来自公正党与行动党的领袖，在马航失机事件中破坏政府形象，并煽动乘客家属的愤怒情绪。
该组织副主席阿都拉曼（Abdul Rahman Mt Dali）今日发文告形容，这些人士是“国家叛徒”，理应被剥夺公民权。
“如果是真的，那我视他们（行动党和公正党）是国家叛徒，他们理应被剥夺公民权，我也建议他们移民到他们喜欢的国家。”
政府媒体中心下周将关闭
下午4点： 交通部将在下周二开始，关闭设于太子世贸中心的MH370客机失踪事件的媒体中心。
交通部今午发表文告表示，交通部MH370事件技术小组在今天开会议决，关闭媒体中心，意味着下周一（7日）是媒体中心最后操作的日子。
“从本月8日起，所有的电邮（若有）将会直接寄给各媒体机构。如果有需要举行记者会，则会在适当时间内邀请媒体。”
大马官员不满中国频施压
下午2点45分： 《华尔街日报》报道，马来西亚高级官员认为中国就搜寻失机事件向马方施加了过多压力，他们对此越来越觉得不满，私下里也颇为恼怒。
《华尔街日报》指出，失机的搜寻工作正在考验着马中两国的关系。为了纪念两国建交40周年，今年初马中两国政府宣布今年是“中马友好交流年”。
不过，该报说，由于客机上227名乘客中有三分二是中国人，在其中一些中国乘客家属的主导下，掀起了一股对马来西亚的指责浪潮，而中国政府对此表示默许，这让马来西亚政府难以招架。
《华尔街日报》说：“很多乘客家属并不相信马来西亚官方给出的飞机坠海的说法，指责马来西亚隐藏实情。一些中国民众还参与了针对马来西亚的抗议活动（若是反对中国政府则民众抗议根本不可能成行），包括在北京街头持标语游行，且高喊‘马来西亚，还我真相’等口号。”
“公开场合下，马来西亚派出高级别官员与乘客亲属见面，试图安抚乘客亲属的怨愤情绪。但私下里，马来西亚对中国默许这种抗议行为表示不满。马方官员认为，中国强烈要求别国政府增强透明度是虚伪的。”
《华尔街日报》引述马来西亚一位了解调查情况的人士表示，马来西亚方面越来越觉得这是一场阴谋，是在利用乘客家属来转移公众对中国国内政治问题的关注。
前首相政治秘书，目前在新加坡南洋理工大学担任高级研究员的胡逸山说，北京方面默许抗议活动，似乎是想掩盖自己有限的寻找失踪客机的能力。他说，中国政府最担心的就是国内民众把怒气撒在他们身上。
智囊机构英国皇家国际事务研究所(Chatham House)专家魏伊(Roderic Wye)称，中国也试图树立在国际舞台上的声望。他表示，中国若能显示中共政府能够站出来并保护海外公民，是一件非常值得自豪的事情，而此前中国没有机会展示这一点。
中国外交部发言人洪磊在致《华尔街日报》(The Wall Street Journal)的声明中表示，寻找370航班是首要任务。他说，中方将继续与马方密切合作和沟通。他还称，中国正竭尽全力协助搜救工作。
马澳领袖重申不放弃搜寻
中午12点20分： 首相纳吉与澳洲总理阿博特今午在珀斯召开联合记者会，惟两人未接受现场记者的提问。
以下是两人的记者会重点：
阿博特指称这是最艰难的一次搜寻工作，但保证参与搜寻工作的人是“世上最优秀的人”，他们凭着掌握的少许讯息，将拼图一块块拼凑出来。
阿博特表示，澳洲对乘客家属、马来西亚、中国、这些国家的政府、以及更广大的地球公民负有义务，因此会继续其搜寻工作。
而纳吉则保证，大马将跟澳洲继续合作，一起进行搜寻工作。
纳吉指出，澳洲在此已证明它与大马“友谊无价”，并感激所有搜寻人员，同时赞扬他们的勇敢地承担起搜寻重担。
早上11点20分： MH370客机黑匣子拥有30天电池寿命，但目前仅剩3天而已，之后黑匣子就无法再发出追踪信号。
惟代交通部长希山慕丁之前承诺，即使在飞机失踪超过30天，他们依旧不会停止搜寻黑匣子工作。
希山慕丁认为，仍可透过聘请其他调查员与搜寻单位，继续的寻找黑匣子。
美国助寻已耗330万美元
早上11点： 联合行动协调中心（JACC）负责人休斯顿（Angus Houston）形容，与马来西亚的合作“绝对是一流”的。
他接受《澳洲广播电台》（ABC Radio National）访问时说，“（澳马）两搜寻组织良好配合，两调查组织也合作得很好，军方的合作更是天衣无缝。”
这名退役空军上将形容，这次的搜寻“最复杂与富有挑战”，更是他事业生涯里不曾见过。
根据澳洲网媒《今日珀斯》（PerthNow）引述与纳吉、阿博特进行汇报的休斯顿说，澳马是好伙伴，因此澳洲提供必要的援助是“正确不过”的事情。
早上10点30分： 《路透社》报导，美国军方协助大马进行搜寻工作，迄今已花费330万美元（约1080万令吉）。
《路透社》引述美国国防部发言人沃伦（Steve Warren）说，这笔开支是用在舰艇、直升机、海上巡逻机P-8波赛顿（P-8 Poseidon）、海底的搜寻器材，以及找寻黑匣子的定位仪与“金枪鱼”拖曳声波定位仪。
首相纳吉抵达澳洲访问
早上9点50分： 《马新社》报道，首相纳吉昨晚11点抵达澳洲珀斯，展开两日的工作访问。
陪同他出访者包括，首相夫人罗斯玛、外交部长阿尼法、民航局总监阿兹哈鲁丁与空军首长罗查理。
国防部长兼代交通部长希山慕丁仍在夏威夷，出席国际国防峰会。
他今早7点半在珀斯的澳洲空军基地会见澳洲总理阿博特，并视察当地的搜寻失机行动。
早上9点半： 根据澳洲设立的联合行动协调中心，今日的搜寻行动已经开始，共有8架飞机与9艘船舰将在22万3000平方公里的海域展开搜寻。
这片海域距离珀斯大约1680公里远，涵盖昨天搜寻范围的绝大部分，但稍微往西靠。
该中心在文告中表示，今日的天气预测良好，能见度达10公里远。