根据《2011年总稽查司报告》，霹州怡保至玻州巴东勿刹的电动双轨火车工程除了涉及124亿8500万令吉建筑成本，交通部也必须另外承担一笔总数多达36亿令吉的附加成本。

这也意味其总成本将高达160亿令吉。

报告指出，这笔附加成本包括24亿令吉贷款利息、6亿9817万令吉征地费用、3764万令吉赔偿木屋区费用、2亿5696万令吉顾问服务费、2亿348万令吉国能接驳费、1005万令吉延期付款计划处理费用，以及138万令吉其他和法律费用。