政府高官再次上演“罗生门”戏码，最新的例子是首相署与工程部副部长杨昆贤，针对谁应承担一触即通卡的20%回扣路费，各执一词。

杨昆贤（左图)周一晚在下议院总结部门财政预算案委员会阶段辩论时，受到民主行动党沙登国会议员张念群的追询，到底20%的回扣路费，是由政府或大道特许经营公司所承担。

杨昆贤指全由大道公司承担

杨昆贤的答案是，大道公司完全承担这20%的回扣路费，与政府无关，因为这是属于大道公司的社会责任之一。

根据会议记录，当时主持会议的副议长旺朱乃迪还进一步求证，是否20%的回扣路费，的确全由大道公司所承担，政府不需支付一毛钱。

面对副议长提问的杨昆贤，则再次强调，政府不需承担这笔回扣路费。

首相署声称政府承担回扣费

无论如何，首相署在昨日回答行动党八打灵再也北区国会议员潘俭伟的书面答复中，却一反杨昆贤的论调，宣称该笔回扣路费是由政府所承担。

“政府承担这笔回扣路费，以减轻大道使用者的财政负担。”

六万人具资格只一万人申领

首相署的书面回答也说，政府已经在今年9月起，开始实施这项20%路费回扣措施，共有6万9970名大道使用者，有资格享有该回扣，或相等于292万令吉。

不过，只有1万7569名大道使用者，已经在9月获得该回扣，相等于78万8000令吉。

至于10月份，则共有6万7426名大道使用者有资格享有回扣，相等于271万令吉；唯只有1万7959名大道使用者，已经获得回扣，等于87万7000令吉。

这已不是政府高官首次出现言论混淆。日前，首相署部长纳兹里与副部长阿末玛士兰，则因为国家干训局是否有重新修订课程，合演一出 “罗生门”戏码 。

张念群质疑到底应该相信谁

针对工程部与首相署的相左言论，张念群（右图）与行动党古晋国会议员张健仁的陪同下，在国会走廊召开记者会，质疑到底哪个部门的言论，才是正确。

“到底我们应该相信谁？谁在撒谎？谁才是不明白政策的人？”

由政府承担，将再欺骗人民

张念群希望，这笔路费回扣确实由大道公司所承担，毕竟大道公司每年已经赚取暴利，必须负上应有的社会责任。

她举例，单是白蒲大道去年便赚取了1亿400万令吉的盈利，而南北大道的盈利更是达到10亿8000万令吉。

“如果该笔路费回扣，又是由政府所承担，那么这项政策只是另一项欺骗人民的政策。”

张健仁促发表部门声明厘清

张健仁促请工程部或首相署的任何一名代表，在下议院中发表部门声明，以厘清此事。

询及此举是否算是误导国会，他说，他不理会是否有人有心或无意误导，最重要的是，人民要了解到底该笔路费回扣，乃由谁承担。

现金付款者不享有路费回扣

工程部长沙兹曼是在今年7月宣布，从9月份起，国内所有大道使用者，每个月使用一触即通卡（Touch n Go）或 精明卡（Smart Tag）超过80次 ，即可享有20%回扣。

大道使用者可在136个大道收费站销售柜台及一触即通卡中心，索取每月使用大道逾80次所享有的20%回扣。有关20%回扣是根据每个月的过路费计算。

不过，使用现金付款或报失一触即通卡，抑或被列入该卡黑名单者，都不会有回扣。