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日前指责交通部长翁诗杰乘搭该公司旗下飞机，积欠费用未还的巴生自贸区承包商KDSB私人有限公司（KDSB）的母公司威加雅巴鲁集团副总裁费查阿都拉，今日驳斥该公司 没有发出账单 ，所以交通部无从支付的说法。

费查（左图）澄清，该集团底下的威加雅巴鲁航空私人有限公司（Wijaya Baru Aviation Sdn Bhd）是“借”飞机给翁诗杰，而非进行出租飞机生意，因此无法开出账单给翁诗杰。

他表示，该公司不是索取包租飞机费用，仅是要向翁诗杰索取包括燃油费在内的“补贴”。

“我们从来不曾出租飞机给他，如果要以公款租用，他必须发出订单（Local Purchase Order），但他是通过其官员向我们的职员提出要求。”

他强调，该公司没有出租私人飞机的执照，目前仍在申请中。换言之，就算翁诗杰要通过交通部向该公司包租飞机，他们也无法出租。

就 像 邻居借车要添油还路费

费查比喻说，“就象你的邻居跟你借车要去槟城，你可以借，但你总得添油及还大道过路费，如果中途要添加润滑油，你去添啦，我不收费，我不是出租车给你”。

他强调，该公司从头到尾，都不曾接获来自交通部的信件，仅是由翁诗杰官员直接向该公司要求借飞机，于是该公司欣然借出飞机，但却有告知对方，必须给予补贴。

“Ok啦，你要借可以，只要付燃油费就行。”

其他马华领袖也借机有补贴

费查也证实，的确有其他的马华政治人物及部长，向该公司“借”飞机，不过他们皆给予“补贴”。

受询及这些人士的身份，费查表示他忘了，而且也不愿将他们拖下水。

非经营包租生意不能开账单

费查在记者会上毫不客气地长篇大论炮轰翁诗杰“借机不还钱”。

“首先他承认有搭飞机，你应该问他，他是怎样提出要求的，我们要怎么开账单？我们不是在经营生意包租飞机生意，所以我们不能开账单。”

“如果他不要还，就由他去，没关系，反正我们已经付了燃油、降落费、机组人员、机师，没关系，但为什么要我们开账单？”

“你知道你用了，你从一开始就知道，如果你用了，而且你也承认不是免费的，就还钱啦！”

承认有一次是免费邀请上机

不过，费查也承认翁诗杰的其中一项说法，即有一次从古晋返回吉隆坡的航班，是张庆信邀请翁诗杰同行，因为当时飞机上还有空位，并非由翁诗杰要求。

嘲翁诗杰“假装”不懂要还钱

他嘲讽说，翁诗杰搭机4次却“假装”不知道要还钱，因此当翁诗杰在今年4月24日再次要求搭机从梳邦再也机场飞往关丹，该公司以“没有飞机”为由婉拒其要求。

“我们不能说你还钱了再用，因为这不是生意，所以我们说没有飞机，但是可能他知道事实上有飞机，所以生气了，可能之后自贸区的报告就公布了，只是可能，我不知道。”

“他连问要补贴多少都不问，他是部长啦，我不能说‘你还钱啦！’，这样是很不礼貌的。但是在三、四次后，哇，这样我们不是糟糕。”

费查解释说，该公司的私人飞机飞行每小时的成本是3000至6000美元，胥视机型而定，不包括降落费已经机组人员的津贴，因此翁诗杰的4趟飞机成本介于3万至4万美元。

否认翁诗杰关系密切才借机

受询及这是否意味着翁诗杰与该公司的关系密切，因此该公司才借出飞机给对方，费查却矢口否认。

“你看看，他是部长，还是交通部长，他最可能知道谁有飞机，他需要和我们关系密切吗？我不认为他一直以来对其他人是友善的，但是他们知道我们有飞机，他们提出要求，我们就给，但是你须要还钱，不须要关系密切。”