随着巴生港口自由贸易区稽查报告公诸于世，交通部长翁诗杰指示港务局主席李华民，明日提呈该报告予反贪污委员会，并寻求法律行动对付违约者。
翁诗杰下午在部落格发表文章指出，他已经向港务局发出4项指示：
1）对违约与违规之处，采取法律行动。
2）寻求专家的咨询，以重组巴生港务局的财政承担（financial obligations）。
3）改善与提升港务局的管理与理事会的监管问题。
4）加强巴生港口自由贸易区的日常管理，报告期行政与财政回酬。
兑现政府承诺保障人民利益
他说，他已经指示港务局主席李华民，提呈稽查报告的副本予反贪污委员会和国会公共帐目委员会。
也是马华总会长的翁诗杰表示，今日公布稽查报告只是完成了一小部分的工作，因为他们未来必须认真对稽查结果采取行动，以保障人民的利益和兑现政府的承诺。
“交通部不只是答应公布报告，而且也将致力于在权限范围内，寻求一切可能的解决方案。”
李华民：报案非针对任何人
李华民今午在港务局举行新闻发布会说，他已经受到翁诗杰的指示，在明早8点到反贪污委员会报案，并且提呈有关报告。
这名前梳邦再也州议员表示，港务局没有权力针对报告内容展开进一步调查，因此交由反贪污委员会处理。
不过他强调，报案并不会点名或针对任何人，而是交由反贪污委员会根据报告采取行动。
记者会是在报告还未分发之前召开，因此记者无法针对报告内容询问李华民，而他也不愿回答有关报告的内容，只表示“报告本身能解释一切”。
在短短10分钟的记者会上，李华民透露这份共45页的普华永道稽查报告，已经上载在港务局网站，公众可以点击http://pka-report.com下载阅读。
这份报告放上载两周，供公众人士下载，直到6月10日。
公众下载报告须遵守三条件
不过，李华民说，公众下载阅读有关报告之前，必须遵守3项条件：
1）无权使用或依靠报告内容作出任何结论；
2）普华永道是为巴生港务局准备与负责这份报告，对其他人没有任何责任；
3）普华永道没有义务回答任何问题。
他说，由于这份报告的附录太多，因此没有提供副本给记者或公众。不过有意查阅附录的人士，可以在办公时间到港务局登记查阅，但是不允许带走。港务局共备有15份附录副本。
除了附录之外，李华民强调，媒体与公众所看到的是完整的报告，与他所接获的一模一样。
受询及自贸区的发展成本是否已膨胀至天文数字，李华民拒绝回应，反要记者自己查阅报告。
他已在今早向港务局与自贸区的董事局汇报报告内容。
林吉祥第一时间查阅报告
另一方面，一直紧咬着自贸区课题不放的行动党国会领袖林吉祥，也赶在第一时间到巴生港务局领取报告。
林吉祥是在雪州行政议员刘天球与欧阳捍华的陪同下，在下午3点半左右到港务局领取报告，并且现场阅读报告的附录。
他们也将在明早8点再次到港务局，以便查阅其他附录，然后才会对这项课题作出回应。
刘天球也揶揄国阵，如果中央政府无法为港口自贸区“止血”，那么就应该交给民联雪州政府管理。