马华发言人李伟杰（右图左）和王乃志今早11点马华大厦召开记者会，宣布马华“在考量人民利益的大前提下”，建议政府收购南北大道公司的股份。

也是马青法律事务及国会法令研讨项目局主任的王乃志说明，大道合约1月1日解密后，马青法律事务及国会法令研讨专案局的律师团就着手研究所有22条大道特许合约及附属合约。

25日中委会通过收购立场

王乃志进一步指出，律师团最终作出应该收购南北大道的结论，随后跟总会长翁诗杰商讨后，在25日的中委会议正式提出建议，并且获得通过。

此外，中委会也指示马华副总会长廖中莱带领小组，在近期内会晤工程部，表达马华对收购南北大道的立场。

他更透露，马华在此同时也会积极通过其他管道，如国阵管理会议，以及内阁会议表达这项最新的立场。

仅耗资52亿就可全数收购

他说明，政府如今间接拥有南北大道公司的74%的股权，包括国库控股的64%，公积金局的10%，而剩下的26%则由市场掌控。

“若每股收购价为RM3.50至RM4.00，总收购价则介于45.5亿至52亿令吉。余下的股权可以通过国库控股进行收购工作，最终南北大道公司将全权由政府拥有。”

王乃志指出，政府在收购南北大道公司之后，可以指示该公司降低盈利导向，转而负担更大的社会责任，让全国公路使用者都受惠，避免每3年过路费涨价的困扰。

收购符合政府长短期利益

王乃志（左图）说明，政府收购南北大道公司在短期和长期而言都是有利的，而且该公司目前处于有盈利状态，因此全数收购该公司将不会加重政府的未来负担。

“从2004年到2008年，南北大道公司的税后利润（包括政府补偿）超过50%。”

“截至2008年12月31日，南北大道公司长期债务是96亿令吉，而2008年公布的股利则是7亿2500万令吉。若所有的股利都用于还债，南北大道公司最多在13年内就可以解决所有债务。

还需说服其他国阵成员党

询及收购南北大道公司最大阻力来自何处的问题，王乃志并没有正面回应，仅表示从经济、法律和道义角度，收购南北大道公司都是行得通的，“现在我们要做的就是，说服我们的成员党”。

“我们有我们的立场，他们接不接受我们不知道，但是我们尝试说服他们认同我们的立场。”

没有订立完成收购时间表

李伟杰在记者会中多次强调，马华这次的立场是基于国家面对经济危机之际，首重拼经济和抒解民困的大方向。

针对完成收购所需要的时间，王乃志表示，“这个我们没有谈到。但是最主要我们要确定一个立场，就是收购是正确的，对人民有利的，剩下的只是细节的程序问题”。

摄记突针对水务问题责问

不过，正当记者会结束之际，一名摄影记者突如其来地，针对水务问题提出责问，要求马华先就雪州水费立即将在4月涨价的课题，提出看法和处理。

在众人一阵错愕中，王乃志回应说，中委会过去也曾讨论过雪州水务重组问题，而且也已成立小组研究该问题，会陆续和适当时候给予回应。