然而在民联领袖安华在国会出示mentari服务公司主席兼巫统八打灵再也南区区部主席查哈哈欣的信件，并且质疑有关军购涉及舞弊以后，有关军购再次引起国人的专注。

续上星期六国防部秘书长阿布巴加阿斗拉公布一部分竞标详情后，人民公正党青年团昨日也在副团长莫哈末法里兹率领下，针对有关军购涉及舞弊报警要求调查内情。然而对不少军事专家而言，民联领袖不仅没有掌握详情，其质疑甚至让人啼笑皆非，甚至有企图误导民众之嫌，从中捞取政治利益。

首先针对反对党领袖安华质疑我国宁愿舍米-172而取欧直，而价格差距竟然高达10亿令吉的问题上。在世界上任何国家的军购上，并没有任何规定政府有必要购买最便宜的选择。

此外，对国防军事稍有认识的人士都会知道，俄制武器平台都会比同级西方武器平台廉宜。当然，有关俄制米-172直升机也比其他西方同级直升机中廉宜而得以闻名世界。

不过，俄式武器平台的妥善率却远远不如西方武器平台，同时有关直升机的维修费非常昂贵。虽然日前查哈辩称米-172在世界多国服役当中并且记录良好。但是如果我们仔细调查，当中不少是此款民用版本直升机。至于在军用直升机方面，中国和印度占8成以上，其他国家还有印尼、委内瑞拉、阿尔及利亚等等。这些国家有些是俄罗斯盟友或是接受俄罗斯军援。另外如中国和委内瑞拉则是因为无法向西方进行军购，导致俄罗斯是唯一选择。

另外，我们更有原因相信查哈选择在此刻放出此消息，很明显是想要利用安华宣泄不满和向国防部施压，希望能够扭转乾坤。

从经济角度上看来，欧直在我国梳帮机场设有大型维修中心，能够减低国防部空军的维修压力。相反的，代理米-172直升机的Mentari公司并未承诺在我国设立大型维修中心等等。因此购买欧直比有关俄制直升机还要划算。

昨日公青团的报警事件更清楚显示他们缺乏对军事国防课题的基本知识。根据报道，他们比较起大马空军和巴西购买同款欧直的配套，质疑为何巴西能用40亿令吉购买50架该款直升机，但是我国却花费20亿令吉却仅能购买12架，平均计算的话，大马所购买的该款直升机价格比巴西所购买的还要昂贵。

事实上，从军购配套来计算单机价格会造成很大的错误。这主要是因为竞标配套一般上不仅包括机价，还包括人员训练、后备零件、后备发动机或是其他可能涉及的抵消配套等等其他事项。

另外，巴西由于本身拥有强大的宇航工业，因此有关配套还包括一部分零件机体把在巴西当地制造组装，巴西方面希望最终能为有关直升机生产装备5成以上的国产零件。另外还有消息传出供应欧直发动机的法国斯尼尔马（snecma）公司还会在里约热内湖建立组装生产线等等。

民联绝对有责任注重国防安全课题，但是并不能以这种简单表面的算术方式来断定我国购买昂贵了的直升机。这种做法不仅是误导民众，也暴露出民联不少人对国防课题和军购仍然未有足够认知。