这艘潜水艇原本是作训练大马皇家海军之用，但最近不知何故经已停用，目前仍停靠在法国整修。山穷水尽拖欠国库巨额贷款的马六甲州政府，日前宣布打算耗巨资在10月初，将它从法国布雷斯特通过海路运回马六甲，整个运送过程耗时一个月。

州首长未交代回本细节

甲州首席部长莫哈末阿里是日前在甲州行政议会，聆听负责运送这艘潜水艇公司负责人汇报后，向记者这样表示。

他说，阿哥斯塔70潜艇抵达后，负责公司将会把它安置在州内占地约50亩的潜水艇博物馆区，之后将开放给公众参观。至于整个项目耗费巨额款项为何，以及如何在未来的日子里回收成本等细节，首长并没有明确的交代。

潜艇军购备受民间质疑

大马皇家海军在2002年花费约34亿令吉，购买两艘“鲉鱼”级（Scorpene Class）潜艇“东姑都拉曼” 号（KD Tunku Abdul Rahman）和“敦拉萨”（KD Tun Abdul Razak）号，以及一艘“阿格斯塔”级（Agosta class）潜水艇，并交由法国舰艇建造局和西班牙Navantia公司共同建造。

撇开购买这两艘潜艇过程，间中衍生的骇人听闻、错综复杂，当局认为是“超敏感”命案事件不允许谈之外，单就此军购案是否合理，坊间已是议论纷纷了。

但重点是，咱们小小一个马来西亚，国防部是否真有此必要，为了所谓的“国防考量”而引进如此昂贵的潜水艇来“保家卫国”？重金高调出击以购买军备，其出师可有名堂？还是纯粹让参与该军购的人员得以“另有所图”？

潜艇完全是陌生舶来品

我们应该知道，西方各先进国家之所以成立航空博物馆或科学文化馆，不外是要让其国民或下一代，能透过有系统的教育方法，或是让国民认识祖国的科技发展沿革。与此同时，它也可以让国外人士见识本国的科技进步，这也是他们国民集体成就的一种自豪表现。

然而，大马人对潜水艇毫无概念，是日常生活中既见不见也摸不着的东西。我们没人才设计，也没能力制造，只能以高价向国外购买。而受过训练的海军人员，却无法有效的掌握潜水艇之操作技术，这才酿成“不沉之潜水艇”的国际笑话。

甲州政府举动意义何在？

加上我国海军从没经历过真正的海洋战役，因此没人能体会，一个古城马六甲，为何需要配以这等先进配备改装而成的博物馆？甲州政府此举，是要带给国人或外国人何等样的讯息呢？其教育意义又是如何？

一路走来，政府所标榜的发展成果，不外都是“用钱买回来”的，例如：花4000万令吉送人上外太空做不知详情的“研究”；每年花费10亿令吉维持没机会得标的F1莲花（Lotus）车队；巨额收购款式落伍的外国品牌，将之转换成各类型国产车；烧钞票换来沽名钓誉的先进州美名等，无不令人喷饭咋舌。

由此可见，花巨款将潜水艇改造成估计没人会去问津的博物馆，对当局而言，此师是否出之有名，看来早已不重要了。